7月2日,廣電#31機(jī)組大修后168小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,工程公司廣電項(xiàng)目部圓滿完成了廣電本體和煙風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備工程,同時(shí)為公司檢修國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組積累了經(jīng)驗(yàn),打響了牌子。
本次廣電工程設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、狀況差,工作量大于歷年,工期較緊,熟練技術(shù)人員相對(duì)不足,臨時(shí)工素質(zhì)較差,搭架、保溫等委外工程隊(duì)伍協(xié)調(diào)工作較大,因此在安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度方面潛在工程風(fēng)險(xiǎn)較大。至5月1日工程開(kāi)工以來(lái),在工程公司領(lǐng)導(dǎo)指示下,項(xiàng)目部嚴(yán)格按公司管理規(guī)定,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和探索新的管理模式。細(xì)節(jié)決定成敗,項(xiàng)目部的同志們認(rèn)識(shí)到在工程決策之后,更需要把決策后面的小事情做的足夠好,把這些決策真正細(xì)化、落實(shí)、推行下去,必須在精細(xì)化管理上下功夫,才能有效控制工程風(fēng)險(xiǎn)。各級(jí)人員在與甲方協(xié)調(diào)、成本控制、進(jìn)度控制、人力資源優(yōu)化等方面于細(xì)微處下功夫,以高素質(zhì)造就高質(zhì)量,把打造精品工程的思想貫徹到每一個(gè)人每一件事每一個(gè)環(huán)節(jié),貫穿到工程全過(guò)程。
在汽包檢修中,在汽包內(nèi)部裝置發(fā)現(xiàn)處理安裝缺陷144處;在低溫過(guò)熱器檢修中,用廣電從未進(jìn)行過(guò)的方式檢查處理超標(biāo)缺陷16處,為廣電示范了新的檢修工藝;首次在后屏過(guò)熱器發(fā)現(xiàn)并更換定位滑塊260件,有效防止了管屏晃動(dòng);首次大量檢查檢修煙風(fēng)系統(tǒng)滑動(dòng)軸承,10副瓦接觸全部達(dá)標(biāo);在備品不合格的情況下,為甲方修復(fù)舊燃燒器一次風(fēng)噴口20只;在一次風(fēng)機(jī)電機(jī)改造中,想方設(shè)法處理了電機(jī)地腳缺陷,滿足了安裝要求;在省煤器灰斗發(fā)現(xiàn)修復(fù)角焊縫裂紋38米,解決了困擾多年的漏灰問(wèn)題;設(shè)計(jì)制作安裝了空預(yù)器減速機(jī)接油槽,避免了多年無(wú)法處理的減速機(jī)背面滲油無(wú)法收集問(wèn)題,防止了該處火災(zāi)再次發(fā)生。等等這些體現(xiàn)檢修風(fēng)范和水平的工作受到了甲方的稱(chēng)贊,同時(shí)在節(jié)約甲方材料方面為現(xiàn)場(chǎng)所有單位作出了表率。由于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、進(jìn)度管理工作做的細(xì)實(shí)綿密,在大修的水壓、冷態(tài)試驗(yàn)相關(guān)控制網(wǎng)點(diǎn),項(xiàng)目部在所有檢修單位中均率先到達(dá),而且鍋爐汽水一次系統(tǒng)2次水壓、二次系統(tǒng)水壓、各風(fēng)機(jī)及油系統(tǒng)單轉(zhuǎn)、風(fēng)煙系統(tǒng)聯(lián)合試轉(zhuǎn)等項(xiàng)目均一次成功,特別是在軸流式風(fēng)機(jī)全面解體檢修的情況下,在整個(gè)168小時(shí)運(yùn)行中沒(méi)有發(fā)生因檢修責(zé)任造成的設(shè)備故障。在168小時(shí)運(yùn)行中,項(xiàng)目部還為甲方用帆布制作、帶壓安裝了A側(cè)一次風(fēng)機(jī)出口膨脹節(jié),防止了缺陷的擴(kuò)大和機(jī)組停運(yùn)?;亟秃螅?xiàng)目部材料、工器具的清理、歸庫(kù)工作受到分公司好評(píng),為工程現(xiàn)場(chǎng)工作劃上了圓滿的句號(hào)。
(羊少武)